一、防爆風機進口處的軸承和軸承座 有些防爆風機的軸由風機進口或緊靠風機進口處的軸承和軸承座來支撐的。
這些部件會對防爆風機進口的氣流有所影響，繼而影響防爆風機的性能，影響的大小取決于與防爆風機進口相關(guān)的軸承及軸承座的大小。軸承和軸承座的位贊，也會對風進進口的氣流造成影響。
二、阻礙進口的驅(qū)動機構(gòu)護革
有些風機要求在其進口區(qū)域有一個帶式傳動護罩。在任何情況下，根據(jù)護罩的位里、進口速度和風機的性能可能受這一障礙的影響很大。
安裝在風機的進口區(qū)域位里的傳動護罩，應配有盡可能大的開口，以便進人風機進口的氣流處于最大狀態(tài)，這是理想的。但護罩的設計應符合職業(yè)衛(wèi)生和安全條例的要求。
可近似地算出位于風機進口的傳動護罩障礙的系統(tǒng)附加阻力系數(shù)。
如可能的話，建議采用開式結(jié)構(gòu)的護翠，以便氣流能通楊地進人進口。護罩和帶輪的設計應使進口的障礙越小越好，在任何情況下，障礙部分不得超過進口面積的1/3,
三、軸流式風機進口或出口的帶式護管
帶式傳動的軸流式風機，常常將電動機安裝在風機機殼之外。
為了在空氣氣流中保護好帶傳動的軸流式風機及其防止機殼泄漏，制造廠通常提供一個帶式護管。
多數(shù)制造廠在其額定值表中也包括了這種帶式護管的效應。但在沒有反映出這個效應的情況下，可使用系統(tǒng)附加阻力系數(shù)。
四、進氣箱的“系統(tǒng)附加阻力”
風機進氣箱的“系統(tǒng)附加阻力”可根據(jù)設計情況，其變化也很大。一個設計很好的進氣箱應接近的“S”或“T”系統(tǒng)附加阻力系數(shù)。
五、進氣箱的調(diào)節(jié)風門
進氣箱調(diào)節(jié)風門葉片可用來控制通過系統(tǒng)的氣流流量。可采用平行或?qū)锸饺~片形的調(diào)節(jié)風門。
安裝平行式葉片時應使葉片與風機軸平行，因而在部分閉合的位置會產(chǎn)生強制性的進口渦流。對風機特性曲線產(chǎn)生的效應與進口導葉控制的效應類似。
對置式葉片是通過增加調(diào)節(jié)風門在局部關(guān)閉位置所產(chǎn)生的壓力損失來改變系統(tǒng)，借以控制空氣流最的。
如有可能，應從風機制造廠得到整套數(shù)據(jù)，包括整個應用范圍的進氣箱和調(diào)節(jié)風門的“系統(tǒng)附加阻力”。如果得不到數(shù)據(jù)，在選擇風機時應當使用 “S”和“T”的系統(tǒng)附加困力曲線。
六、進口導葉控制
為了在流最減小的情況下保持風機的效率，可經(jīng)常使用安裝在防爆風機進口的可變導葉來控制風量。
但安裝這些導葉也會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)方向與風機葉輪相同的強制性進口渦流(預旋)。
進口導葉有整體式(內(nèi)裝)和圈筒式(外裝) 兩種不同的基本形式。
在最初選擇風機的時候，應考慮全開式進口導葉的“系統(tǒng)附加阻力”。防爆風機制造廠應提供這方面數(shù)據(jù)。如沒有，選擇風機時，可應用系統(tǒng)附加阻力曲線進行選擇。